আপনি কি জানতেন যে একটি উপন্যাস টাইটানিকের ডুবো হওয়া ১৪ বছর আগে ভবিষ্যদ্বাণী করেছিল?

১৪ বছর আগে টাইটানিকের ডুবো হওয়া ভবিষ্যদ্বাণী করা উপন্যাস: ১৮৯৮ সালে, ফিউটিলিটি উপন্যাসে ট্রান্সঅ্যাটলান্টিক জাহাজ টাইটানের একটি আইসবার্গের সঙ্গে সংঘর্ষের পর ডুবো হওয়ার ঘটনা বর্ণনা করা হয়েছিল।...

সূচিপত্র

1. ডুবোর আগেই “বর্ণনা” করা বইটি
2. টাইটান বনাম টাইটানিক: শীতল কাঁটা দেয় এমন মিল 🧊🚢
3. ভবিষ্যদ্বাণী না নাবিকের ভালো অন্তর্দৃষ্টি?
4. দূরদর্শী ব্যক্তি, তাঁর অন্যান্য অন্তর্দৃষ্টি এবং আপনাকে ভাবিয়ে দেওয়া মিলগুলো

ডুবোর আগেই “বর্ণনা” করা বইটি

একজন ধারালো কলমধারী নাবিক ১৮৯৮ সালে একটি গল্প লিখেছিলেন যা ভাগ্যের নির্মম রসিকতা মনে হয়েছিল। মর্গান রবার্টসন, যিনি পনেরো বছর বয়স থেকে বাণিজ্যিক নৌবাহিনীতে কাজ করতেন, তাঁর ছোট উপন্যাসটির শিরোনাম দিয়েছিলেন তিক্ত রসিকতায়: Futility, or the Wreck of the Titan. অর্থাৎ, বৃথা, আর কী! এবং হ্যাঁ, আপনি বাকিটা কল্পনা করতে পারেন।

কাহিনী: একটি বিশাল ট্রান্সঅ্যাটলান্টিক জাহাজ, টাইটান, উত্তর আটলান্টিকে একটি বরফের পাহাড়ের সাথে ধাক্কা খেয়ে ডুবে যায়। অন্ধকার রাত, তীক্ষ্ণ ঠান্ডা জল, পর্যাপ্ত জীবনরক্ষাকারী নৌকা নেই। যখন বইটি প্রকাশিত হয়, তখন এটি প্রায় অদৃশ্য হয়ে যায় বইয়ের দোকানে। বছর পরে, ১৯১২ সালের ১৪-১৫ এপ্রিল, টাইটানিক বাস্তব জীবনে একই ঘটনা ঘটায়। তখন কেউ চিৎকার করে বলল: অপেক্ষা করো, আমি এটা আগে পড়েছি। বুম, পুনর্মুদ্রণ এবং রবার্টসনের জন্য মৃত্যুর পর খ্যাতি 📚

লেখক ইমপ্রোভাইজ করেননি। তিনি ১৮৬১ সালে নিউ ইয়র্কের ওসওয়েগোতে জন্মগ্রহণ করেন, গ্রেট লেকসের একজন ক্যাপ্টেনের ছেলে। তিনি দুই দশকের বেশি সময় নৌচলাচলে কাটিয়েছেন, প্রথম অফিসার হন, পরে কুপার ইউনিয়নে গহনার পড়াশোনা করেন, হীরার এবং রাসায়নিকের কারণে দৃষ্টি নষ্ট হয় এবং লেখালেখিতে মনোনিবেশ করেন। তিনি ম্যাকক্লিউর’স এবং স্যাটারডে ইভনিং পোস্টে প্রকাশিত হন। তিনি কোনো সেলুন প্রতিভা ছিলেন না, কিন্তু সমুদ্রকে রাডারের চোখে দেখতেন।

টাইটান বনাম টাইটানিক: শীতল কাঁটা দেয় এমন মিল 🧊🚢

আমি সাধারণত “সম্পূর্ণ ভবিষ্যদ্বাণী” নিয়ে সন্দেহ করি। কিন্তু এখানে মিলগুলো অনুমতি চায় না, টেবিল ঠেলে দেয়। দেখুন:

- উভয় দৈত্য প্রায় ডুবে যাওয়া অসম্ভব বলে দাবি করেছিল। গর্ব সর্বোচ্চ মাত্রায়।
- উভয়ই তাদের প্রথম যাত্রায় দ্রুত চলছিল। তাড়াহুড়োর জন্য খারাপ সময়।
- উত্তর আটলান্টিকে বরফের পাহাড়ের সাথে সংঘর্ষ, টেরানোভার কাছে, এপ্রিল মাসে।
- তিনটি প্রপেলার, দুইটি মাস্তুল এবং চারটি চিমনি। টাইটানিকে একটি ছিল সাজানোর জন্য। সম্পূর্ণ মার্কেটিং।
- বিশাল ধারণক্ষমতা, অভিজাত বিলাসিতা এবং... কম জীবনরক্ষাকারী নৌকা।
- নির্মম সংখ্যা: উপন্যাসে প্রায় ৩০০০ জন যাত্রী ছিল এবং ১৩ জন বেঁচে যায়। টাইটানিকে ছিল ২২২৪ জন এবং ৭০৬ জন বেঁচে যায়।

এই সঠিকতা কোনো জাদুকরী বল থেকে আসেনি। এটি তখনকার অযৌক্তিক নিয়ম থেকে এসেছে: নিয়মগুলি নৌকার সংখ্যা গণনা করত টনেজ অনুযায়ী, যাত্রী সংখ্যা অনুযায়ী নয়। ফলাফল পূর্বনির্ধারিত ছিল। রবার্টসন এটি দেখেছেন, লিখেছেন এবং দুর্ভাগ্যবশত বাস্তবতা সেটি অনুকরণ করেছে।

আমার পিছু ছাড়ে এমন তথ্য: উভয় সমুদ্র দৈত্য বরফের রিপোর্টকৃত জলে সর্বোচ্চ গতিতে চলেছিল। অহংকারও জাহাজের খোলসকে চিড় দেয়।

এই আরেকটি নিবন্ধ পড়ুন: ইতিহাসের সবচেয়ে প্রাণঘাতী প্রাকৃতিক দুর্যোগের গল্প

ভবিষ্যদ্বাণী না নাবিকের ভালো অন্তর্দৃষ্টি?

আমি আপনাকে একটি সৎ খেলা প্রস্তাব করছি: “ভবিষ্যদ্বাণী” শব্দটি বাদ দিন এবং এর পরিবর্তে “নির্ণয়” রাখুন। রবার্টসন উত্তর আটলান্টিক, বরফের পথ এবং গতি ও বিলাসিতার জন্য প্রতিযোগিতা করা নৌসংস্থাগুলোর মনস্তত্ত্ব জানতেন। যদি আপনি এই ভেরিয়েবলগুলো মিলিয়ে দেখেন, তাহলে দুর্যোগ জাদু নয় বরং একটি ভুল সমাধানকৃত সমীকরণ মনে হয়।

তবুও, শীতল কাঁটা চলে যায় না। টাইটানিকের পর বিশ্ব দেরিতে হলেও সংশোধন করেছিল। এমন নিয়ম জন্ম নিয়েছে যা আজও জীবিত:

বিনামূল্যে সাপ্তাহিক রাশিফল সাবস্ক্রাইব করুন

কন্যা কর্কট কুম্ভ তুলা ধনু বৃশ্চিক বৃষ মকর মিথুন মীন মেষ সিংহ